蔚来换电拿下三桶油

(资料图片仅供参考)

6 月 27 日，蔚来能源与中海炼化达成战略合作，双方在江淮蔚来合肥制造基地正式签署战略合作协议，将携手共建充换电基础设施，为用户“带来更便捷的加电体验”。

据了解，中海炼化是中国海油的全资子公司，主要业务包括石油炼制，石油化工的产品生产、销售、储运，炼化科技研发，炼化工程设计等。目前蔚来能源已与中海炼化合作建成了 4 座充换电站。

而在 2021 年 4 月 15 日，蔚来就已经与中石化完成战略合作签约，双方携手共建充换电基础设施，在新材料及智能电动汽车、电池租用服务（BaaS）、车辆采购和休闲消费场景等建设等方面展开全方位合作。签约当天，蔚来与中石化合作的首个换电站也正式落成，这也是全球首座蔚来第二代换电站。

同年 11 月 24 日，与中石油战略合作的首个二代充换电站上线。该换电站位于咸阳市渭城区中国石油毕塬路加油站内，这也是陕西省第十六座换电站。

腾势N7(图片)订单破两万台

日前，腾势销售事业部总经理赵长江发文称，腾势N7订单已经突破两万台，腾势N7也将在7月3日迎来正式上市。

他表示，两万多位N7准车主中，有高达68%的增换购用户，这些用户中，有超过55%都拥有BBA车型，剩下增换购用户超过30%都是D9车主。

特斯拉首次尝试投放广告

6 月 28 日，特斯拉一直以来都没有在广告上花钱，而是将资金用于改进产品，依靠车主的口碑传播。然而上个月，首席执行官埃隆 马斯克宣布这一策略将改变，表示特斯拉将“尝试一点广告”，看看效果如何。

现在特斯拉被发现已经开始投放广告了，一些谷歌用户注意到在搜索结果中出现了特斯拉的广告，通过谷歌的广告透明度计划，可以确认这些广告确实来自特斯拉。

中汽协：1-5月汽车制造业利润1746.2亿元

日前，据中汽协消息，2023年1-5月，随着促进汽车产业发展的各项政策措施逐步显效，行业利润得以明显改善、同比实现较快增长，企业利润呈现稳步恢复态势。

据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1-5月，汽车制造业利润1746.2亿元，同比增加24.3%，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。

2023年1-5月，汽车制造业利润率为4.8%、同比微增0.1个百分点。

一新能源汽车对撞橘色越野车

近日，北京东四环中路，红领巾桥发生一起交通事故，目前伤亡情况不明，警察已赶往事发地点。

从现场图可以看到一起黑色新能源汽车追尾前面白色轿车，导致越过护栏，撞到迎面而来的橘色越野车，车损较为严重，现场无明显血迹。

小编在这里劝告大家在行车过程中切勿疲劳和分心驾驶，道路千万条，安全第一。

奥迪前CEO因“柴油门”被判21个月缓刑

6月27日， 据路透社报道，德国慕尼黑一家法院裁定，因涉嫌在2015年柴油车尾气排放丑闻中犯有过失欺诈罪，奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德被判处一年零九个月缓刑，成为大众汽车首位被判有期徒刑的前董事会成员。

报道称，鲁珀特·施泰德被罚款110万欧元(120万美元)。检方指控鲁珀特·施泰德在排放丑闻曝光后未能阻止造假汽车的销售，最初希望对其处以200万欧元的罚款，理由是他在奥迪和大众的薪水，以及他的金融和房地产资产。

报道提到，与鲁珀特·施泰德一起受审的奥迪前高管沃尔夫冈·哈茨被判处两年缓刑，并处40万欧元罚款。

公开报道显示，“柴油门”发生在2015年，大众等汽车企业被曝在美国使用非法软件、操控发动机的排放系统，从而使得部分车型能够顺利通过有关环保测试，这一事件导致大众在罚款、法律费用等方面损失超过320亿欧元。

巴菲特旗下公司在比亚迪H股持股比例不足9%

6月26日，据港交所网站，伯克希尔·哈撒韦抛售了253.25万股比亚迪H股，持股比例从9.21%降至8.98%，平均减持价格为每股266.85港元，套现约6.76亿港元。

自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，这是伯克希尔·哈撒韦第12次披露减持比亚迪H股股份，其持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的8.98%。

港交所文件显示，在本次减持后，伯克希尔·哈撒韦持有9860万股比亚迪H股。

据比亚迪2022年半年报，截至2022年6月底，伯克希尔·哈撒韦旗下Western Capital Group LLC为第四大股东，持股数量为2.25亿股，以此计算，伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售超1.26亿股比亚迪H股股份。

丰田与初创企业联合开发钙钛矿光伏电池

近日，据外媒报道，源自京都大学的日本初创企业Enecoat Technologies和丰田宣布，将共同研发被视为新一代光伏电池首选的“钙钛矿型光伏电池”，力争到2030年搭载于纯电动汽车（EV）的车顶等。

Enecoat和丰田于5月启动车载面板的联合研发，双方要调整在光伏电池领域作为替代硅的材料而备受关注的钙钛矿的成分等，将发电效率从目前与硅基本相同的水平最多提高5成。

沃尔沃宣布新车支持特斯拉充电标准

近日，据沃尔沃官方发布公告，沃尔沃与特斯拉达成了充电协议，其电动汽车车主将可以使用特斯拉在北美的超级充电站网络。

此前特斯拉已与通用、福特和Rivian达成了类似协议。

特斯拉官方账号Tesla Charging也在社交媒体动态上宣布了这一消息并补充称：

到2024年初，现有车辆可以通过一个适配器使用超级充电站网络。2025年，新款沃尔沃将配备NACS充电接口。

美国电动汽车创企Lordstown申请破产保护

6月27日，美国电动汽车初创企业Lordstown Motors在美国特拉华州申请破产保护，宣布启动出售程序并起诉鸿海。

在提交给破产法庭的诉状中，Lordstown指控鸿海有欺诈行为，且违背承诺、未遵守向这家电动汽车制造商投资1.7亿美元的协议。

鸿海于去年11月同意斥资至多1.7亿美元购买Lordstown的普通股和新创立的优先股。作为协议的一部分，鸿海此前向Lordstown投资约5270万美元，目前持有后者近8.4%的股权。Lordstown认为，鸿海不愿按承诺购买额外的股票，并在汽车开发计划合作方面误导了该公司。

今年5月，Lordstown表示收到鸿海方面的通知：鸿海表示如果未在30天内解决违约问题，就将退出交易。该公司随后在一份监管公告中警告称，如果无法解决与鸿海的争端，该公司可能需要缩减或停止运营，并寻求破产保护。

鸿海之后就此发布声明，称公司已发函Lordstown，因其被纳斯达克交易所通知股价长期无法维持在1.00美元以上的条款，此事已违反了此前双方的投资协议内容。鸿海当时表示，后续仍然愿意继续与Lordstown协商，以达成双方都能接受，且有利于各自利害关系人的结果。